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6月3日，由中國(guó)鐵建昆侖集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵二十一局集團(tuán)第三工程有限公司承建的三清高速路面項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)正在激烈展開。路面項(xiàng)目由于受制于后區(qū)段2-4標(biāo)作業(yè)面交付的困境，率先在自己土建5標(biāo)項(xiàng)目掀起大干熱潮，爭(zhēng)取為后區(qū)段其他標(biāo)段的路面施工爭(zhēng)取時(shí)間。

據(jù)介紹，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)精細(xì)化管理的相關(guān)要求，施工生產(chǎn)中嚴(yán)格把控施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、效益等各個(gè)方面內(nèi)容。目前，項(xiàng)目投入施工及管理人員共計(jì)53人，投入攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸車等各類機(jī)械設(shè)備38臺(tái)（套）。截至6月3日，土建5標(biāo)路面施工里程達(dá)主線右幅3929.5米；主線左幅4117.58米；匝道6117.141米，完成級(jí)配底基層88563.321平方米，水穩(wěn)基層166899.708平方米，瀝青面層410342.83平方米，施工任務(wù)完成90.65%。

三清高速昆明段主線全長(zhǎng)59.64公里，建成通車后，從曲靖三寶至昆明清水將由原來(lái)的110分鐘縮短至70分鐘，行車?yán)锍虒⒖s短近30公里。三清高速與東南繞城和昆嵩高速實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，將大幅提高跨省、跨市物流交通效率，同時(shí)，跨地交通車輛由原來(lái)的穿城而過改為繞城而過，將有效緩解昆明城區(qū)主干道的交通壓力。

云南網(wǎng)記者 龍舟 通訊員 王英偉